1. 阵列红外摄像机，装配相控阵雷达的枭龙可以吊打光辉吗？

枭龙战斗机，国内代号FC-1，巴基斯坦代号JF-17“雷电”，装备巴基斯坦、缅甸两国空军，正在洽谈尼日利亚、伊朗等两个客户，是我国外贸战斗机中的拳头产品。印度有一款叫做LCA“光辉”的战斗机，是资深军迷朋友眼中的“笑料”，不过印度人却认为LCA能和枭龙对抗，究竟能不能呢？

图为缅甸空军装备的JF-17“雷电”战斗机，缅甸是从巴基斯坦手里购买的战斗机，因此型号没有使用FC-1，而是用了JF-17，目前，“枭龙”战斗机所有的量产总装线都在巴基斯坦境内，其产权的60%以上属于巴基斯坦，但是他依然是我国研发的最强外贸战机。

从航程来看，LCA被枭龙甩开了很大的差距。巴基斯坦版本的JF-17“雷电”战斗机装备一台RD-93发动机，军用推力5吨多，加力推力接近9吨，LCA则装备了一台美制F-404发动机，军用推力也是5吨多，加力推力同样接近9吨。两架飞机的体重也很接近，枭龙战斗机空重为9吨，最大起飞重量13吨，LCA战斗机空重6.5吨，最大起飞重量13.5吨，也差不多。载油量上，JF-17载油2300升，LCA载油2400升，比JF-17载油还多。

图为在珠海航展上飞行展示的巴基斯坦“雷电”战斗机。

可是就是这么两个个头接近、动力差别不大的飞机，JF-17雷电却凭借我国优秀的气动布局设计，取得了超过1000公里的飞行半径，LCA战斗机则只有500公里的飞行半径，而且JF-17“雷电”战斗机最大速度超过1.6马赫，LCA却只有1.2马赫，尤其是在常规武器挂载下，JF-17“雷电”依然可以超音速飞行，LCA却只能高亚音速飞行，这还是在LCA载油量比JF-17雷电更多的基础上，由此可见，JF-17是毫无疑问的现代化战斗机，而LCA确实在设计上存在重大缺陷。

图为LCA“光辉”战斗机，是印度号称自研的战斗机，其实是多国产品的组装。

雷达方面来看，LCA装备一台以色列提供的小型脉冲多普勒雷达，探测距离不到150公里，对隐身目标则只有不到50公里探测距离，而JF-17雷电却不同，他的改进型JF-17 BLOCK 3型战斗机，配备了一台KLJ-7A有源相控阵雷达（AESA），探测距离超过160公里，而且具备对隐身目标的远程锁定能力，搭载了简化的EODAS系统飞机四周分布了4个探测器，可以对飞机周围态势进行有效感知。

图为LCA战斗机的舰载型在进行滑跃测试。

JF-17“雷电”战斗机还配备了IRST红外瞄准跟踪雷达，这些都是LCA所没有的，而且AESA雷达天生就反应快、搜索距离远、探测精度高、耐干扰、搜索角度大，而且能够同时跟踪、打击多个目标，最少都能同时打击6个目标，这些都是LCA远远比不上的。飞控上来看，JF-17使用了我国研发的三轴四余度电传飞控系统，LCA只使用了简单的以色列电传飞控系统，导弹则是俄罗斯提供的R-77和R-73，战斗力和JF-17不可同日而语。

图为正在进行最大挂载测试的LCA战斗机，两个副油箱之外，只能挂载2枚航弹和2枚近距离格斗导弹了。

LCA最差的是他的挂载能力，本身飞机就不大，但是由于航程太短，因此还必须要挂载副油箱出击，这样，飞机机翼下就只能挂载2枚近程格斗导弹，重载挂点都让给了副油箱，在这个情况下，他才能取得和JF-17一样的航程，关键这个时候他的机动性已经无从谈起，火力也已经非常弱小，无法和标配2中2近4枚导弹的JF-17战斗机抗衡。

图为JF-17雷电战斗机。

JF-17战斗机具备多功能能力，他有双座型号，拥有较强的对地打击能力，可以使用CM-400AKG空对地、空对海导弹，导弹速度超过了4马赫，全球的防空系统都无法对其进行有效拦截，印度更不可能了，射程达到了300公里，也就是说，如果巴基斯坦使用该导弹攻击印度目标，印度只能目测导弹命中。另外，JF-17还可以使用我国研发的LS-6、FT等精确制导炸弹、滑翔翼制导炸弹，可以在30公里外直接投掷，打击精度高、威力大。

图为双座型的JF-17B战斗机。

相比来看，LCA连挂空空导弹都勉强，对地模式下，只能挂载普通的航弹、低阻航弹，而且重量不能过大，一侧挂载1-2枚小直径炸弹，攻击能力也就能和无人机比一比了，甚至还不如无人机，毕竟有些无人机都可以挂载YJ-83K这样的中型反舰导弹。LCA战斗机发展这么多年，性能这么差，但是价格却奇高，达到了8000万美元一架，和美国的F-35战斗机同价，也算是令世界都为之侧目了。

图为KLJ-7A有源相控阵雷达。

当然，即便是不更换雷达，就是JF-17BLOCK1型战斗机，都足以在性能上压制住LCA了，在印度诸多战斗机中，也只有法国的“阵风”、俄罗斯的苏-30MKI能在性能上胜过JF-17，因此巴基斯坦选择这款物美价廉的战斗机非常正确，巴基斯坦认为，JF-17雷电以F-16B一半的价格，实现了F-16B超过80%的空战能力，并且在对地打击能力上超过了F-16B。巴基斯坦已经制造了超过200架JF-17战斗机，全新批次的JF-17 BLOCK 3型战斗机也已经进入了生产，很快就会服役。

图为KLJ-7A雷达。

所以，虽然JF-17和LCA看上去是同级别的飞机，但是从战斗力来看，他们实在不是一个档次的东西，要不，怎么连印度空军自己都不想装备他呢？

2. 摄像头是不是阵列灯越多越好？

不是，阵列灯是有瓦数区分的。多灯的大概采用的是10瓦的灯，双灯的采用40瓦的灯。可能6颗10瓦的阵列灯的红外距离没有2颗灯的要远，这是其他配置相同的情况下。多灯的发热量比较高，容易坏，这些都是常见的问题，我经常遇到！

3. 两个摄像头的红外线反光怎么办？

阵列红外半球摄像机，当红外灯开启就会反光，严重的，晚上完全看不见，特别是摄像机前机有灯光，如路灯装的点式分布的照明情况下，特别的明显，把护罩拿下来就没有反光了，这种问题，在半球型摄像机中被列为普遍现像；稍懂点光学原理的就道，半球摄像机的透明玻璃罩的原理，相当于急转弯处装一个凸面镜原理一样，这个半球面能收集前方大面积的视场，前方的灯光、反光 物如玻璃、亮面的金属、磁砖，一一被收集到只有后撑大的面积上，亮的地方造成操成摄像机曝光过度发白，球罩内部属光面，在红外灯打开后其就如用手电照光射玻璃一样，或者是凹镜原理一样，光线集中到镜头的中心，这是当然会反光了，解决办法有几个方法：

在摄像机和外壳之间必须加一个橡胶垫圈并且使垫圈和外壳紧密结合，确保红外灯的光不能在球罩内部反光，可以减少反光的程度，但外面的路灯、磁砖、金属反光，就没法解决这个问题。

在摄像机和外壳之间必须加一个橡胶垫圈并且使垫圈和外壳紧密结合，减少反光的光线进入镜头，外置红外灯。

改为点阵式的红外灯，杰士安电子专业生产高清摄像机，具有专业的研发与测试队伍，确保能生产出高品质的产品。

4. 摄像头周围的一圈小灯是干什么的？

红外夜视功能是摄像头的一个标配，启动红外夜视功能以后，摄像头能在黑暗环境下拍摄到人眼所不能看到的监控画面，为黑白图像

红外夜视摄像头是指在无可见光或者微光的黑暗环境下，采用红外发射装置主动将红外光投射到物体上，红外光经物体反射后进入镜头进行成像。就能拍摄到黑暗环境下我们肉眼看不到的监控画面。夜晚拍摄的监控画面通常为黑白图像。

红外夜视摄像头的的夜视距离一般是在30米左右，受环境影响较大，并且与摄像头的镜头大小有很大关系。一般情况下，10m-20m的夜视范围，镜头选择3.6mm，20m-30m的夜视范围，镜头选择6mm，红外夜视效果最佳。

现在监控使用一般是日夜全彩摄像头较多

由于红外夜视摄像头存在着夜晚无彩色、黑白画面，亮度暗，对比度差等缺陷，因此现在的网络高清摄像头基本以日夜全彩摄像头为主。全彩摄像头是不需要白光灯的辅助，即使在微光环境下也可以清晰的显示彩色图像，而普通摄像头要在有光源辅助的情况下，才能成像。因此全彩摄像头能够还原夜晚景物的真实色彩，并且真正实现人眼几乎完全看不见的情况下，实时拍摄到全彩动态图像。

全彩摄像头的类型很多:微光全彩、黑光全彩、变光全彩、双光源、白光机等等。

彩摄像头在光照极低的环境下，暖光灯的照射距离有10米补光，且亮度1-100可调，并且摄像头会根据实际环境开启补光灯，可适用于各种监控场合。

5. 摄像头在夜晚能照见吗？

1、肯定的回答你：当然可以拍到，而且是在完全没有光线的情况下，只是在夜晚拍得的影像是黑白的而已。（白天的时候看到的是彩色，光线不足就自动转换为黑白，但是绝对看的清楚）。

2、摄像头是不需要闪光灯的，是通过LED红外灯或者阵列红外灯来感应的。原理：红外灯发出红外线照射物体，红外线漫反射，被监控摄像头接收，形成视频图像。就好比黑夜里用手电筒照亮一样，手电筒相当于红外灯，摄像头相当于人眼球，道理是一致的。

3、红外摄像头不会有闪光，但是在黑暗中可以看到比较微弱的红外灯的灯光，怕人敲坏的办法就是尽量装高一些，隐蔽一些。

6. 海康摄像头2CD3T表示什么？

正确的型号是DS-2CD3T35D-I5。3：渠道型摄像机 T3：隐藏式红外筒型摄像机 D：不支持POE功能；-I5：双阵列红外灯，夜视距离50米；

7. 歼20怎样发射导弹？

珠海航展上歼-20战斗机内置弹舱搭载了“4中2近”共6枚空空导弹，包括4枚PL-15中远程空空导弹和2枚PL-10近距离格斗导弹。而对于空空导弹的发射方式，主要分为“导轨式”发射和“抛离式”发射两种，歼-20战斗机发射空空导弹的方式也不例外。歼-20战斗机展示“4中2近”空空导弹挂载方案！歼-20战斗机发射PL-10空空导弹效果图，注意，PL-10在挂架上已点火！歼-20战斗机发射中远程空空导弹效果图，抛离弹仓再点火！

1）“导轨式”发射：顾名思义这种发射方式最主要的特点是导弹在战斗机挂架上就已点火！这种方式主要适用于近距离格斗导弹，近距离格斗导弹一般都是靠战机火控雷达指引，一旦战机锁定目标，导弹在战机做机动时也可以发射，格斗弹本身能够承受极大的机动过载，因此，即使战机在进行大过载机动时发射也无大碍。随着技术发展，近距离格斗导弹的制导方式也越来越多样话、智能化，飞行员操作上的压力也逐步降低。这种发射方式的缺点是导弹的尾流会对战机造成一定影响。F-22战斗机发射AIM-9系列近距离格斗导弹，也是采用“导轨式”发射。米格-29战斗机发射近距格斗导弹，尾焰喷了半个机身！

2）“抛离式”发射：采用这种发射方式发射的导弹，是在到达离开战机一定距离后在启动火箭发动机、奔向目标。一般采用主动、半主动雷达制导的中远程空空导弹会采用“抛离式”发射。主动/半主动雷达制导空空导弹发射后可以依靠导弹自身的雷达搜索目标、调整航向，战机在完成发射/导弹进入自导模式后即可撤离作战领域，对飞行员的压力更小！而对于类似歼-20这样才有内置弹仓都四代战机，也必须采用“抛离式”发射，否则导弹还没有发射出去可能就把自己击落了！F-22战斗机发射AIM-120中距空空导弹，可见AIM-120是在离开弹仓一段距离后才点火的

F-35战斗机把AIM-120“扔出”弹仓后，可以明显看出导弹还未点火！

歼-20装备的PL-10格斗导弹和PL-15空空导弹均是我国近些年研发的最新装备，制导方式、射程、机动能力等均达到了世界先进水平，与歼-20搭配可谓是“如虎添翼”！但是，由于结构小型化方面还有一些缺陷，歼-20主弹舱只搭载了4枚PL-15，与F-226枚AIM-120相比数量上存在劣势。歼-0战斗机挂载的空空导弹歼-20目前的载弹方案，火力持续性略差一些。

空空导弹是现在以及未来相当长一段时期内最重要的空战武器，空空导弹的智能化程度越来越高，也许未来空战不需要战机做平台、而是承载能力更强的无人飞行器搭载大量空空导弹进行PK，届时可能会出现更加巧妙的空空导弹的发射方式！空优挂载的F-18（10中2近）战斗机，还是很霸气的！

欢迎关注“威呐解析”、讨论交流。