1. x302,一根12米的PE管多少重?
PE管重量理论计算公式为:每米重量(公斤)=(外径-壁厚)X壁厚X3.14X1.02/1000。比如外径为110mm壁厚为4.2mm其计算方式就是(110-4.2)X4.2X3.14X1.02/1000=1.42公斤。理论计算公式可能会和实际出现一定偏差。
PE材料由于其强度高、耐高温、抗腐蚀、无毒、耐磨等特点,被广泛应用于给排水制造领域。因为它不会生锈,所以,是替代普通铁给水管的理想管材。PE管有中密度聚乙烯管和高密度聚乙烯管。根据壁厚分为SDR11和SDR17.6系列。
前者适用于输送气态的人工煤气、天然气、液化石油气,后者主要用于输送天然气。和钢管比较,施工工艺简单,有一定的柔韧性,更主要的是不用作防腐处理,将节省大量的工序。
2. 102×103怎么列算式?
答,102✖️103可以这样列算式,计算方法如下
102✖️183=(100+2)✖️103=100✖️103+2✖️103
=10300+206=10506
根据乘法分配律把算式中的前一个因数102分解成两个数相加的和100+2,结果是10506
3. x3屏幕尺寸?
尺寸:17.02cm/6.70"(对角线)
类型:AMOLED(柔/LTPO)
屏占比:92.7%
分辨率:3216*1440(QHD+)
刷新率:最高120Hz
触控采样率:最高240Hz,默认180Hz
像素密度:525PPI
对比度:静态 5000000:1(典型值);动态 12000000:1(典型值)
亮度:全局默认最高亮度:500nit(典型值);全局激发最高亮度:800nit(典型值);局部峰值最高亮度:1300nit(典型值);亮度等级:10240级(自动最大值),8192级(手动最大值)
4. 华为x3内存多大?
华为 X3,是智能手机,支持触控操作,双摄像头。华为 X3手机类型智能手机上市时间2011年02月,内存容量:512MB RAM,2GB ROM
5. x3如何制作小插件?
首先在OPPO手机找一块空白处,也就是没有软件的地方,然后双指朝中间滑,就会进入插件设置界面。(如果一直没有成功,就多尝试几次吧!)
02桌面设置有两种:桌面插件和滑屏特效,点击桌面插件就可以添加桌面设置啦!03桌面插件有很多,有的是系统自带的,还有是下载的软件也可以添加插件,比如时钟,天气就是手机自带的桌面插件。
04点击要添加的插件,然后把它移到想要放的桌面位置,
6. 256和findX3?
感谢邀请
小米10S 12+256和findX3 8+256选哪个合适?虽然我们要承认OV的手机价格要高一些,但是你不得不去否认他们的做工和用料,确实在国内是数一数二的,而且从这两款手机的定价就能看出来。本身FindX3当时的定价都有超过了4000+,而小米10s定价是3000元左右。实际我们可以想象一下两者的区别,虽然说OPPO有溢价,不过你也要承认他的实力确实很强,下面我们直接来说一下两者的区别:
01.屏幕方面FindX3是完胜。因为2K屏幕的素质,这确实没有什么可以质疑的,顶级水平。再者是LTPO这是今年很多手机才有很多手机才有用上的技术,厂商热衷于这项技术的原因,就在于他相比普通的刷新率来说,可以在不同的场景下实现不同的刷新率,最低来到大1HZ,最高可以来到120HZ,这也是为什么说有LTPO的手机,反而是省电的原因。
再者就是机身的工艺方面。很多人说FindX3有点丑,这我们不可否认。但是他的机身是一体成型的玻璃热锻工艺,确实难度更高,同时工艺也相对来说比较复杂,简单一点来说OPPO依然还是之前哪个对于外观设计要求极为严苛,品控质量上乘的手机品牌。
而相比之下小米10s确实没有那么突出。虽然说小米这两年在提升,不过客观一点来说,和OPPO还有差距,这种差距并不是说配置等方面,而是说做工设计等。当然就事论事来说,小米10s的定价低,还是因为用料的关系,虽然是曲面的屏幕,不过是1080P的国产华星光电的屏幕,所以显示效果明显不如前者的2K屏幕,颜值设计不错,不过还是一般的AG磨砂工艺。
02.性能方面,没有什么可以说的。两者都是高通870处理器,至于闪存方面的差距,我觉得可以忽略不计。因为OPPO是DDR4X和UFS3.1,而小米是DDR5和UFS3.0,两者算是互补的。不过现在很多硬件都是参数很给力,但是实际表现和理论值有差距,完全达不到理论的速率。
当然闪存是提升了手机读取数据的速度,确实应用打开速度会快一些。而内存规格的提升是提升了带宽减少了功耗,简单一点来说就是手机运行东西的时候会更加稳定,省电。
03.拍照方面的差距还是不小的。虽然说小米10s很强,采用的是1.08亿像素,传感器面积来到了1/1.33英寸。不过相对于OPPO的两颗IMX766传感器来说还有差距。日常使用拍照并没有太大的问题,但是真正到了一些极限的场景下,两颗顶级的镜头虽然是1/1.56英寸,不过相比小米表现要更好。
而且本身从算法调教方面来说,OPPO的拍照向来都是表现不错的。当然除此之外,OPPO这次还有加入了60倍的显微镜微距模式,也就是说我们拍照很细微的东西,最高可以放大到60倍,可玩性更高。还有1300万像素的长焦镜头,最高支持20倍数码变焦。
而小米10s的主镜头很强,日常拍照一亿像素的解析力不错。不过相对来说没有长焦,同时副镜头的表现也比较一般整体来说不算很强。
04.而在功能性方面,差距并不大。因为你现在看千元机都有用上了X轴马达,双扬声器,以及NFC等等。只是说小米10s这次的音质确实表现非常给力,哈曼卡顿的调音,以及1.2cc大音腔,确实就像是低音炮一样的存在。
虽然OPPO也是双扬声器,但是有差距,不过音质能接受。快充方面小米是33W和30W组合,而OPPO是65W和30W,分别是快充和无线充电的速度。
写在最后差距应该比较明显了,当初的价格也决定了现在的价格。现在大家都是性价比路线,所以如果是同样的处理器,你直接去看两者的差距就可以了。因为OPPO我们也有看到了不像之前溢价那么高。如果你想要稳定一些,追求颜值和设计包括拍照的话,确实OPPO质感更好,各个方面比较不错。如果要求不高追求性价比的话,小米10s足以,这两款手机确实可以用一分价钱一分货来评价。
7. 生产一架歼20需要多久?
美国F-35战机平均2天生产一架,我国歼-20平均10天生产一架,俄罗斯苏-57平均120天生产一架!
歼-20对于我国的意义不言而喻,除了提升我国空军整体实力以外,更大程度上重新拾回了国人的信心,外国人可以搞出来的,我们同样可以!
歼-20于2011年首飞,2017年正式开始服役,那么如今我国生产一架歼-20需要多久呢?
说歼-20之前,先来看看美国生产一架F-35需要多久。F-35战机和歼-20一样,同属于五代战机,F-35于2011年7月正式服役,和歼-20不同的是,F-35属于单发中轻型战斗机,F-22属于双发重型战斗机。
据说,美国一年时间可以生产160多架F-35,平均下来两天就能生产一架F-35,为啥美国生产速度这么快呢?
首先美国有完善的工业体系,而且F-35的制造并不是美国独自完成的,所有零件的制造由全球330家企业完成,包括德国、法国、印度等,俗话说人多力量大就是这个道理。
此外,F-35生产线已经很成熟,生产线完全自动化,比如机体装配采用三维投影技术,每个装配工位前面都有数字投影机,这样一来,工人装配零配件速度就会快很多,而且精度有保证,工人只需要按照投影机的精确指示完成装配就可以。
正是因为成熟的生产线和娴熟的工艺,F-35的制造成本下降了很多,从之前的1亿美元以上下降到如今的8000万美元左右。
实际上,生产速度取决于需求量的大小,美国F-35战机出口很多国家,例如印度、韩国、法国等,其订单总量接近3000架。对于美国来说,F-35和F-22的定位不同,F-35是用来出售赚钱的,正因为需求量很高,所以生产线成熟,生产速度也就快。
战斗机的制造过程(以F-35为例)。F-35制造工厂总面积大概有83万平方米,而且前面已经说过,在这个工厂进行的大多是装配任务,零部件由全球几百家企业同时供应。F-35总装生产线采用脉动生产线,这是一种非常先进的生产线模式,全长大约2公里。
其实飞机的制造工厂和一般的企业工厂很类似,也是具体划分了不同的区域,比如对于制造厂而言,有仓库、加工车间等,对于F-35生产也一样,整个工厂分为5个区域,分别称为01、02、03、04、05号工作区。
在整个装配过程中,F-35大量利用了机器人和自动化技术,比如飞机前身区域就是利用机器人完成的,和人工比较而言,机器人可以携带零件快速移动,进而造成装配。
以机翼的生产为例,F-35机翼制造采用脉冲线,在这个过程中同样采用自动化技术,这样一来可以尽可能的节省时间,相对于传统生产模式,每个工位的效率提高了30%左右,当这些机翼的部件生产完成以后,会被送到组装线完成组装。
当所有的部件生产完成以后,就到了飞机的总装环节,包括安装电子辅助装备与定位系统、电子设备等附件。当总装完成以后,接下来便是给F-35安装引擎,包括发动机的测试以及飞机各项性能指标的测试。
至此,一架F-35制造完毕。
歼-20的生产。不少人对歼-20的生产速度很好奇,但网上也没有公布具体的数据,但我们可以根据现有的数据做个简单的分析。
说我国歼-20的生产以前,先来解释一个概念,什么叫脉动生产线。
对于制造行业而言,不管是飞机的制造还是汽车的制造,基本都是在生产线上完成的,而且都涉及到部件的生产自己装配。
目前来说,主要有三种生产线,分别为固定式生产线、连续流动式生产线、脉动生产线。
固定式生产线是最传统的一种方式,即制造从一开始到最后的装配都在一个位置,没有变过。而汽车采用的多为连续流动式生产线,最具代表性的当属丰田生产模式。
脉动生产线既有固定生产线的特点,又有连续流动生产线的特点,多用于航空航天内的制造,简单来说,就是把一个大的生产工厂划分为几个不同的区域,然后再分别进行模块化加工装配,最后再完成总装配工作。
脉动生产线对于飞机的制造是一种很先进的生产模式,当然最理想的状态就是飞机也能实现连续流动生产,但目前来说做不到,因为飞机的制造过程过于复杂。
歼-20的生产便采用脉动生产线,其实早在2010年,我国就已经有了比较成熟的脉动生产线,即“飞豹”飞机脉动生产线。
而一条成熟的生产线需要多年时间、多批量生产才能打造出来,所以对于目前的歼-20来说,生产线还不是那么成熟,我们没法像生产歼-16那样批量生产,所以目前歼-20的产量在24-36架/年左右,也就是说十天左右生产一架歼-20。
再拿俄罗斯生产苏-57战机的速度做个对比,由于经济发展不足,再加上工业体系不完善等多因素,俄罗斯一年时间仅能生产3-4架苏-57战机。所以说我国生产歼-20的速度已经非常快了。
我国歼-20的发展也曾遇到不少难题。要说我国歼-20研发时遇到的问题,莫过于发动机的研发,对于飞机来说,发动机就是心脏,只有足够推力的发动机才能为飞机提供更好的动力。
很多人不知道的是,当初歼-20首飞时,用的发动机仍是俄制99M系列发动机。
因为我国航空发动机的研发起步比较晚,而且缺少经验。美国在过去的几十年间仅在航空发动机领域就投入了近1000亿美元,才有了如今的成果。
但是我们的研发能力也是不容小觑的,无数的科学家投入了国产航空发动机的研发,终于在2016年成功研制出WS-10B涡扇发动机,解决了歼-20原来动力不足的问题。
航空发动机属于高精尖领域的研究,对于其材料、装配技术、工业技术都提出了很高的要求,一个航空发动机大约有3万多个零配件组装而成,而且要求在装配的过程中保证极其高的精度,难度可想而知。
时至今日,能独立研发航空发动机的国家仅有中美俄三个国家,即使法国、德国也做不到,如今我国歼-20所使用的正是自己的发动机,真正的国货。
结语。对于任何一个国家,当研发出来一款新型武器以后,都不可能在短时间内做到快速的量产。就拿战斗机来说,其产量受很多因素的影响,比如市场需求、发动机的研发、生产线的调整等。
而且当战机组装完成以后,要经过一系列的测试,保证其安全可靠,这也需要花很多时间。同时,一条成熟的生产线都是从小批量生产开始的,只有积累了足够的技术经验以及工艺以后,才能做到快速大批量生产,这需要时间的积累。
在过去,小到螺钉螺帽,大到武器装备,我们经常需要从他国进口,那是一段心酸的日子。可如今,中国制造已经遍布全球,无数国人为此自豪。所以我国歼-20如今的生产速度已经很不错了,相信在未来的几年,我国歼-20一定会快速量产。