a6 处理器(nova9和nova6)

1. a6 处理器，nova9和nova6？

现在nova 6比nova 9好，毕竟处理器在哪里放着呢，华为nova 系列由于没有了麒麟芯片，现在已经是一代不如一代，nova 6是巅峰，从7开始就开始走下坡路了，虽然别的方面有所提升，比如快充和屏幕上，还有相机都有小幅度提升，但是从根本上解决不了处理器的硬伤，别的再好处理器要是不行，时间长了流畅度性能都是比较堪忧的，所以Nova6还是不错的。

a6 处理器(nova9和nova6)

2. amda67400k可以升级哪个cpu？

答案是amda67400k可以升级为a107800。

不过就是升级为a107800性能也只能和i34150持平。这个升级是毫无性价比的。所以想玩游戏的可以入手gtx650比较好。和a67600k搭配比较平衡。玩点对显卡要求不高的游戏如穿越火线和传奇页游也是不错的。

所以不建议升级a67600k这种cpu了。因为毫无性价比。

3. HCU都是什么意思？

1、ECU

ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元，又称"行车电脑"、"车载电脑"等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是"ECU就是汽车的大脑"。

ECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。它还实行对存储器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)和其它外部电路的控制;存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。

在一些中高级轿车上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。

2、VCU

VCU电动汽车整车控制器（VCU，Vehicle Control Unit）是电动汽车动力系统的总成控制器，负责协调发动机、驱动电机、变速箱、动力电池等各部件的工作，具有提高车辆的动力性能、安全性能和经济性等作用。

电动汽车整车控制器VCU（Vehicle Control Unit）是电动汽车整车控制系统的核心部件，是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。VCU作为纯电动汽车控制系统最核心的部件，其承担了数据交换、安全管理、驾驶员意图解释、能量流管理的任务。

VCU采集电机控制系统信号、加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，根据驾驶员的驾驶意图综合分析并作出响应判断后，监控下层的各部件控制器的动作，对汽车的正常行驶、电池能量的制动回馈、网络管理、故障诊断与处理、车辆状态监控等功能起着关键作用。

3、MCU

微控制单元(Microcontroller Unit;MCU) ，又称单片微型计算机(Single Chip Microcomputer )或者单片机，是把中央处理器(Central Process Unit;CPU)的频率与规格做适当缩减，并将内存(memory)、计数器(Timer)、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口，甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制。诸如手机、PC外围、遥控器，至汽车电子、工业上的步进马达、机器手臂的控制等，都可见到MCU的身影。

在汽车电子的各个系统当中，往往需要采用车用MCU（车用微控制器）做为运作控制的核心，而汽车对电子系统的倚重，也刺激车用微控制器市场的快速成长。电子系统在汽车中的应用越来越复杂，车用MCU也发挥越来越重要的作用。

汽车作为一部大型的机电一体化设备，汽车电子在汽车整体成本中的比例越来越大。目前欧美发达国家汽车电子的平均成本达350美元以上，其涵盖了从车身控制、动力传动、车身安全，到车内娱乐的各个方面。

微控制器（MCU）作为汽车电子系统内部运算和处理的核心，也遍布悬挂、气囊、门控和音响等几十种次系统（Sub-System）中。

车用MCU的特点：

1、高处理性能

MCU要提升处理性能，必须从其核心及软、硬件系统架构下手以富士通新一代MCU的FR81S CPU核心为例，它的工作性能达到1.3MIPS/MHz，比上一代FR60核心高出30%的处理效能；因具有内置式单精度浮点运算单元（FPU），能够满足图像处理系统和那些需要浮点操作功能的系统（如制动器控制）要求。此外，透过硬件式的FPU支持，能够简化软件程序并提升运算性能。

2、大量网络节点处理能力

今日汽车中的CAN网络内存在着大量的内置式ECU，它们的规模随着节点数量的增加而不断扩大，因此车用MCU必须支持更多的讯息缓冲器（message buffer）。上一代的32位CAN微控制器能提供达32个内置式讯息缓冲器，但现在已显得不敷使用，以新一代富士通MCU来说，已能支持达64个内置式讯息缓冲器，而且支持CAN 2.0A/B规格及提供1Mbps的高传输率。

3、广泛接口支持能力

车用MCU连接的外围相当多样，而连接的接口可能是UART、频率同步串行、LIN-UART 和 I2C，因此必须具备弹性的接口连接能力。为了满足此需求，富士通将内置式多功能串行接口用作串行通信接口，并透过软件方式来切换上述各种接口，以灵活支持外部组件的通信规范，并提高系统设计的自由度。新系列MCU还提供LIN-UART 的6条通道，从而能够与更多控制单元进行通信；其中MB91725系列因具有定时器功能的多条信道和 A/D 转换器，更容易达成各种功能的整合。

4、HCU

HCU是ABS执行机构。HCU是ABS执行机构，一般由增压阀（常开阀）、减压阀（常闭阀）、回液泵、储能器组成。增压阀和减压阀受控于ECU信号，实现液路的开关，从而实现常规、保压、减压、增压的制动过程。电动泵由柱塞式油泵和驱动电机组成，主要作用是将蓄能器内的制动液保持一定的压力。HCU作为整个混合动力系统的主控制器，承担了整个系统的能量分配、扭矩管理、错误诊断等功能。

4. 6和ipad9哪个更好？

mini6好些

iPad 性能由处理器决定，受存储影响。

处理器方面，iPad mini6 搭载 A15 处理器，而 iPad 9 是 A13 处理器，前者比后者快了两代，运算能力有所提升，所以可以提升运行流畅度。

运存方面，iPad mini6 有 4G 运存，而 iPad 9 只有 3G，多出的 1G 运存可以减少多 app 切换时程序重新加载的情况，进而提升多 app 切换体验。

除此之外，苹果也会根据处理器代数和运存大小决定是否为 iPad 提供系统更新，所以理论上 iPad mini6 的寿命也比 iPad 9 更长。

iPad 9 机身更大，自然要比 iPad mini6 重量多一些，具体到数值是 194g，并且厚度也多出 1.2mm，这会一定程度上影响握持和携带，比如 iPad mini6 可以放进稍大一些的上衣口袋或者小的包里，而 iPad 9 就只能装在稍大的包里了。

5. 7400cpu能玩游戏吗？

回答如下：是的，A6 7400K CPU可以玩一些较老的游戏或者较简单的游戏，但是对于较新的大型游戏，可能会遇到性能瓶颈。建议搭配一块独立显卡或升级CPU以获得更好的游戏体验。

6. 骁龙660相当于苹果的哪款处理器？

在科技领域每一款产品的问世都惊天动地，我们作为一个消费者都很喜欢把手机性能作为对比，这很容易理解。每一款手机的性能都关乎这我们每一消费的体验性，而我们就是把每一个产品作实用价值。这一切都在这个时代激励着市场的改革和更新，推动着科技的进步。那我们来对比一下。可以结合下图了解：

苹果手机一直用着最高端的A系列芯片；得益于美国在芯片的地位，自然苹果在美国的消费群体有很大一部分比重，甚至可以说在世界手机的领域都是风向标的存在。

那我们就举例大众所熟悉的苹果芯片为例，骁龙820肯定要比骁龙660强，毕竟这高通的处理器肯定是出的一代更比一代强吧！但是这A9处理器相比骁龙820还有略微胜出一点，所以骁龙660肯定不能和A9处理器相媲美了，那么就暂且略过A9处理器了。最后从整体上来综合比较，骁龙660应该和A8X相差不多的。

iPad Air2使用的A8X处理器终于有了一个比较详细的说法，它出意料地采用了64位三核心设计，相比 Nexus 9Tegra9采用的双核64位版1来说，单线程性能几乎持平（A8X的主频远低于 K11），多线程性能则完爆 TegraK1，是目前表现最好的ARM处理器之一

A8x中的GPU到底有多强？

PowerVR GX6650，属于SGX6XT系列，有多达192个FP32 ALU核心，包含6个USC，每个Cluster有16个shader核心。在配置上基本与NVIDIA K1基本相同，但在像素输出和贴图能力上高出一个档次。

做个实验。比如在分辨率相同的1080p Manhattan Offscreen测试中，iPad Air 2的成绩达到了32.4Fps，而iPhone 6 Plus则只有18.8Fps，比后者高了足足72.3%。很显然，并显然不是软件优化能达到的效果，由此可以确认A8X的GPU十分的强大。

但A8X芯片的提升不仅在GPU上，在CPU处理性能的提升更是值得关注。

无论是CPU还是GPU，A8X芯片的处理性能都有了明显的进步。与一代iPad Air的A7处理器相比，其CPU提速40%之多，GPU性能也超过了2.5倍。如果这么看不够直接，那么我们用一组图表来看看它的强大吧。

总结：

苹果A8处理器性能相当于骁龙652，但是显卡不如骁龙652，所以A8整体不如骁龙652，更别说骁龙660了。但是苹果A8有个优点就是他是用在苹果6这样的手机上的，而苹果6手机的屏幕像素很低（毕竟老了），所以A8得计算量是减小的（他只要算像素低的画面就行，说简单点就是清晰度低，所以计算量小）。苹果A8使用台积电20nm工艺，工艺较差，发布较早。骁龙660使用三星14nm工艺，工艺较好，发布较晚，现在来说，搭载苹果A8处理器的手机体验没有搭载骁龙660的好。